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素晴らし記録ですね。おそらくこの収録の1～2年後、同様の録音をいたしましたが、当時ソニーの「スクープ」というレコーダーでした。廻りの雑音も多々入り、貴兄の作品のようなクリアーな音は望むべくもなく、今こうして、タイムスリップしてリアルな音源を聴くことが出来ることに感謝申し上げます。ありがとうございます。
本件、ご丁寧なコメントを賜り、誠にありがとうございました。
Ｃ５６１４４は1969年高校3年の年、写真班に入っていたので撮影した機関車です。懐かしいです。
本件、コメントをありがとうございました。気に入っていただけてうれしいです。
今なら三十数分で野辺山迄軽々と上がって行きますが ＳＬは力行の連続で給水や投炭も大変だったでしょう。八ヶ岳をバックに写真を撮ったのを思い出します。
本件、コメントを賜り、真にありがとうございました。野辺山付近の風景は昔とだいぶ変わってしまいましたね。
【rokutetsuさんに大感謝】小海線のC56八ヶ岳高原号の完全ノーカット走行車内音を公開して頂きましてありがとうございます。此も昭和４４年の録音ですか。《凄い》の一語につきます。発車ベル、ブザー音はありませんでしたが、発車直後からの力行運転など心地好いドラフトは時間を感じさせませんでした。 rokutetsuさんの 録音技術の上手さは勿論ですが、SONYのデンスケに勝るとも劣らないアイワの録音器機ではないでしょうか。ありがとうございました。
本件、毎回のご丁寧なコメントを賜り、真にありがとうございます。アイワのレコーダーのご評価もいただき、感謝いたしております。当時、私の兄がアイワの技術者で機材の貸与や録音の指導、助言を受けていました。
@SilberRock621 様本件、コメントありがとうございました。
素晴らし記録ですね。おそらくこの収録の1～2年後、同様の録音をいたしましたが、当時ソニーの「スクープ」というレコーダーでした。廻りの雑音も多々入り、貴兄の作品のようなクリアーな音は望むべくもなく、今こうして、タイムスリップしてリアルな音源を聴くことが出来ることに感謝申し上げます。ありがとうございます。
本件、ご丁寧なコメントを賜り、誠にありがとうございました。
Ｃ５６１４４は1969年高校3年の年、写真班に入っていたので撮影した機関車です。懐かしいです。
本件、コメントをありがとうございました。気に入っていただけてうれしいです。
今なら三十数分で野辺山迄軽々と上がって行きますが ＳＬは力行の連続で給水や投炭も大変だったでしょう。八ヶ岳をバックに写真を撮ったのを思い出します。
本件、コメントを賜り、真にありがとうございました。野辺山付近の風景は昔とだいぶ変わってしまいましたね。
【rokutetsuさんに大感謝】
小海線のC56八ヶ岳高原号の完全ノーカット走行車内音を公開して頂きましてありがとうございます。此も昭和４４年の録音ですか。《凄い》の一語につきます。発車ベル、ブザー音はありませんでしたが、発車直後からの力行運転など心地好いドラフトは時間を感じさせませんでした。
rokutetsuさんの 録音技術の上手さは勿論ですが、SONYのデンスケに勝るとも劣らないアイワの録音器機ではないでしょうか。ありがとうございました。
本件、毎回のご丁寧なコメントを賜り、真にありがとうございます。アイワのレコーダーのご評価もいただき、感謝いたしております。当時、私の兄がアイワの技術者で機材の貸与や録音の指導、助言を受けていました。
@SilberRock621 様
本件、コメントありがとうございました。